4月18日，彌玉高速錢王隧道左幅順利貫通，至此，錢王隧道實現雙幅貫通。錢王隧道為分離式隧道，是彌玉高速公路控制性工程之一，也是彌玉高速公路特長隧道中第一條實現雙幅貫通的隧道，該隧道右幅于今年3月17日順利貫通。錢王隧道左幅長3145m，右幅長3185m，最大埋深約207m。隧道選址區內圍巖復雜、巖溶發育程度不均，水文地...

4月15日，永大高速大姚立交主線1號橋最后一片T梁預制完成，標志著永大高速距離全線建成通車又近了一步。永大高速大姚立交主線1號橋位于大姚縣泗溪村，上部結構設計為預應力混凝土T形梁，下部構造為柱式墩。全橋共計24跨，其中第24跨為鋼箱梁，預制T梁共262片，全橋共計17道伸縮縫。為了順利推進T梁預制工作，大永高速投資公司...

4月15日上午，曲靖市交通運輸局組織召開宣威至富源高速公路（土建部分）施工圖設計評審會。市交通運輸局、沿線各縣（市、區）交通運輸局、公司設計技術部、宣富高速項目公司、評審專家組、咨詢公司及設計、總包等單位相關人員參加會議。會前，與會人員對項目路線進行了為期1天的現場踏勘，并根據踏勘結果召開施工圖設計評審會。會議聽取了施...

千尺河面碧波蕩漾，萬鈞主纜舉重若輕。4月4日，隨著最后一根主纜索股完成固定安裝，標志著永大高速江底河特大橋主纜索股架設全部完成。江底河特大橋是云南省在建第三大懸索橋，位于楚雄州大姚縣和永仁縣交界的山嶺地帶，上跨江底河峽谷，全長1668米，橋高350米，為主跨920米的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，是永大高速的重點控制性工程。大...

3月31日上午8時，瑞孟高速公路建投段控制性工程回賢村特長隧道正式進洞，這是繼當連河特大橋開工后的又一特大工程啟動，標志著瑞孟高速公路建投段推進取得重要進展?；刭t村特長隧道為分離式隧道，位于德宏州芒市境內，隧道分左右兩線，左線長3874米，右線長3927米，最大埋深約384米。在隧道進洞施工前，為做好安全和質量管理，創...

3月30日，元綠高速公路項目東紅普春2號大橋T梁架設完畢，全線橋梁工程再次取得實質性進展。東紅普春2號大橋位于元綠高速主線，左幅兩段分別長238.08米和122.08米，兩段橋之間路基為51.92米；右幅橋長412.08米,左右幅均為鋼筋混凝土雙柱式橋墩，全橋共設T梁130片。自項目開工建設以來，項目公司提前謀劃、科學...

3月29日，由基投公司投資建設的那興高速興街互通C匝道2號大橋第三聯第一片鋼箱梁順利吊裝完成，標志著那興高速全線首片鋼箱梁吊裝完成。同日，那興高速興街樞紐互通E匝道橋第二聯現澆箱梁順利澆筑完成，這也是那興高速全線首聯澆筑完成的現澆箱梁，為后續橋面施工奠定了堅實基礎。興街樞紐互通為單環變形苜蓿葉形，位于那興高速項目止點K...

3月26日，彌玉高速紅河段路面水穩碎石基層試驗段成功完成鋪筑，為彌玉高速紅河段今年順利通車奠定了堅實基礎。水穩碎石基層試驗段位于五山互通出口端，長300m，厚度39cm。3月26日上午10點，在一陣陣鞭炮聲過后，試驗段準時開工，施工過程中現場管理人員、施工人員、試驗檢測人員按照既定方案相關配合嚴格控制質量，對水穩碎石的...