4月16日，云南省交通運輸廳廳長、黨組書記馬文亮到景寧高速調研。普洱市委副書記、市長王剛，副市長徐紅斌，市政府副秘書長、辦公室主任任美濤，廳安全總監和昆、總工程師吳華金，建設處、規劃處負責人，市交通運輸局黨委書記趙維海、局長張志榮、副局長李朝良，寧洱縣委副書記、縣長張永華，公司黨委副書記、副董事長、總經理郭友軍，公司黨...

4月18日，彌玉高速錢王隧道左幅順利貫通，至此，錢王隧道實現雙幅貫通。錢王隧道為分離式隧道，是彌玉高速公路控制性工程之一，也是彌玉高速公路特長隧道中第一條實現雙幅貫通的隧道，該隧道右幅于今年3月17日順利貫通。錢王隧道左幅長3145m，右幅長3185m，最大埋深約207m。隧道選址區內圍巖復雜、巖溶發育程度不均，水文地...

4月15日，永大高速大姚立交主線1號橋最后一片T梁預制完成，標志著永大高速距離全線建成通車又近了一步。永大高速大姚立交主線1號橋位于大姚縣泗溪村，上部結構設計為預應力混凝土T形梁，下部構造為柱式墩。全橋共計24跨，其中第24跨為鋼箱梁，預制T梁共262片，全橋共計17道伸縮縫。為了順利推進T梁預制工作，大永高速投資公司...

經云南省人民政府批準，六蘭公路古鹽都隧道于2022年5月5日08時00分正式開始收費。該路段于2020年12月28日建成通車，對應行車里程由原來的26.4公里縮短至8.86公里，行車時間縮短約半個小時，為當地人民群眾生產生活帶來極大便利。古鹽都隧道左幅長4047米，右幅長4005米，是云南省第一個二級公路分離式特長隧道...

4月14日，魯甸環城路南西環線衛家溝隧道左幅順利貫通，標志著衛家溝隧道已實現雙幅貫通，同日，魯甸環城路K14+210大橋完成最后一片T梁架設，全橋順利貫通，為今年6月份實現魯甸環城路全線通車目標奠定了堅實基礎。衛家溝隧道為分離式長隧道，左幅長1040米，右幅長1001米，隧道主要穿越粉質粘土、粘土和玄武巖地層，圍巖級別...

4月29日，臨滄市鳳慶縣天生橋水庫工程順利通過合同工程完工驗收。驗收工作組由項目公司董事長李明樞、鳳慶縣水務局總工程師胡國慶，設計、監理、質檢、施工等參建單位代表組成。期間，驗收工作組到項目現場查驗了工程完工情況，詳細查閱了相關資料，并召開驗收會議，聽取了參建各方的工作管理報告。經充分討論，驗收工作組一致認為，臨滄市鳳...

5月9日，永勐高速項目公司組織開展永勐高速加油站選址現場勘察。臨滄市永德縣商務局、交通局、住建局、自然資源局、環保局、林業局、應急管理局、公路分局、路政大隊和消防大隊等相關部門及永勐高速相關參建單位參加選址勘察。各勘察單位在永德縣商務局召開了座談會后，共同前往麻櫟寨服務區和永甸服務區加油站進行踏勘核實，項目公司總工程師...

5月9日至11日，公司設計總監黃驟屹到峨石紅（紅河段）項目檢查指導工作,公司設計管理部及項目公司相關人員陪同檢查。黃驟屹一行現場踏勘了哨沖服務區、龍朋隧道、新發寨特大橋、五郎溝河特大橋、紅河特大橋、阿底坡隧道等關鍵點位，并組織召開了項目施工圖設計深化推進會。峨石紅高速項目公司總經理金理強，副總經理、總工程師秦川，副總經...